Il y a eu ces dernières années, un changement dans les causes de la pollution de l'air à Hong Kong. Avant le début du siècle, la majeure partie de la pollution à Hong Kong provenait des zones industrielles à l'extérieur de Hong Kong, mais ces dernières années, les causes de la pollution de l'air à Hong Kong provenaient de Hong Kong, en particulier des transports.
Cela fait partie de la vie des 7 millions d'habitants de Hong Kong. Respirer de l'air pollué qui, pendant au moins un tiers de l'année, est inférieur aux normes internationales de sécurité sur la qualité de l'air. Beaucoup accusent le développement industriel dans la province chinoise en plein essor du Guangdong d'avoir assombri leur ville lumière.
Hong Kong est rempli de voitures et de gens. Chaque jour, les citoyens inhalent des gaz toxiques. Selon l'indice environnemental Hedley développé par l'École de santé publique de l'Université de Hong Kong, les gens n'ont pu respirer de l'air pur que moins de la moitié de l'année en 2019.
L'indice de qualité de l'air en bordure de route à Hong Kong est plus de deux fois supérieur à ce que l'OMS considère comme sûr. Hong Kong est plus polluée que certaines villes internationales, dont Londres, Paris et New York.
Hong Kong est classé au milieu en ce qui concerne l'Asie. Pire que Taipei mais mieux que les villes chinoises.
Hong Kong a 2 types de problèmes de pollution de l'air et ils incluent la pollution locale au niveau de la rue et le problème de smog. Ces deux éléments sont très importants et constituent d'énormes problèmes. La pollution locale au niveau de la rue est principalement causée par la circulation des véhicules, en particulier les bus utilisant un moteur diesel.
Cependant, le smog est causé par une combinaison de polluants provenant des véhicules à moteur, de l'industrie et des centrales électriques à Hong Kong et dans la région du delta de la rivière des Perles.
Parmi les différents types de polluants atmosphériques, les particules plus fines que nos cheveux sont celles qui nous intéressent le plus. Ce sont des particules dérivant dans l'air qui sont si minuscules qu'elles peuvent être invisibles à l'œil nu. Lorsque nous parlons de particules, nous nous référons principalement aux PM 2.5 et PM 10.
Outre les particules en suspension, un autre polluant courant est l'ozone. L'ozone de haute altitude nous protège. Il empêche les rayons UV de nuire à notre peau. En même temps, cependant, l'ozone au niveau du sol affecte nos poumons et d'autres organes.
Un autre polluant s'appelle le dioxyde d'azote. Ils sont générés par les voitures et les centrales électriques. Les villes avec un grand nombre d'automobiles ou celles qui utilisent de grandes quantités de charbon souffrent le plus de la mauvaise pollution de l'air.
Table des matières
Comment est l'air à Hong Kong ?
Il est souvent difficile de voir un ciel bleu à Hong Kong ces jours-ci. Selon l'indice environnemental Hedley, seuls 150 jours en 2017 ont été considérés comme exempts de pollution, ou dégagés.
Cela s'est produit lorsque cinq polluants clés présents dans l'air de Hong Kong ont respecté les directives de l'Organisation mondiale de la santé sur la qualité de l'air. Ceux-ci comprennent de minuscules particules de PM 2.5 et PM 10, de dioxyde de soufre, d'oxydes d'azote et d'ozone.
Au bord de la route, un plus grand nombre de véhicules pourrait être le principal contributeur aux oxydes d'azote et aux PM 2.5. les particules de la région de la Chine continentale, elles peuvent provenir de l'industrie, de la centrale électrique, des véhicules, etc.
C'est la combinaison de différentes sources aux différents problèmes que nous examinons maintenant.
Mais pour ceux de Chine continentale, la qualité de l'air peut ne pas sembler si mauvaise. Selon eux, c'est un peu moins bon qu'au Guizhou. Mais en fait, ce n'est pas si mal.
La qualité de l'air à Hong Kong, bien que mauvaise, est toujours préférée à la Chine continentale car le smog est bon et la visibilité est bonne.
Mais il n'est pas nécessaire de comparer la qualité de l'air à Hong Kong à des endroits comme Pékin ou Shanghai, une plus grande attention doit être accordée à la perspective de la santé. Les polluants comme les PM 2.5 peuvent entraîner des maladies pulmonaires comme l'asthme.
Néanmoins, la concentration de polluants n'est pas le seul facteur contribuant à la mauvaise qualité de l'air. Nous examinons non seulement la politique de contrôle des émissions, mais également l'impact du temps et du climat sur la qualité de l'air. Les deux ensemble nous conduiraient à avoir plus de ciel bleu à l'avenir.
Cependant, le public n'est peut-être pas pleinement conscient des conséquences de la pollution de l'air sur la santé. Lorsque le gouvernement parle de la question de la qualité de l'air, il se concentre principalement sur les niveaux de concentration. Mais le coût réel de la santé n'est pas mis en évidence.
Le grand public peut ne pas reconnaître que les coûts de santé pourraient être énormes. Ils auront une toux, ils ont d'autres problèmes qu'ils peuvent ressentir. Ils peuvent éprouver ces symptômes mais ne reconnaissent pas que cela est purement dû à la pollution de l'air.
Le gouvernement de Hong Kong a promis de s'occuper de la pollution atmosphérique locale et des problèmes de smog régionaux. Les autorités ont également introduit des mesures pour surveiller et réduire les émissions des véhicules.
Alors que 150 jours clairs peuvent sembler mauvais, c'est une amélioration en 2016 alors qu'il n'y avait que 109 jours qui étaient considérés comme clairs.
Effets sur la santé de la pollution de l'air à Hong Kong.
La pollution de l'air a entraîné l'occupation de 130,000 2.3 jours supplémentaires de lits d'hôpitaux et la fréquentation de XNUMX millions de personnes dans les hôpitaux. Les experts prédisent que la pollution de l'air augmente le risque d'accident vasculaire cérébral, de maladies cardiaques, de cancer du poumon et de troubles respiratoires chroniques, entraînant des décès massifs.
Il y a aussi une faible visibilité, de l'asthme et des infections bronchiques résultant du manque d'air frais. Après l'hypertension artérielle, une mauvaise alimentation et le tabagisme, la pollution de l'air est déjà devenue la quatrième cause de décès dans le monde.
À Hong Kong, quatre personnes meurent chaque jour, soit l'équivalent d'environ 1,700 40 décès chaque année. Les routes sont fixes et les bâtiments résidentiels ont au moins XNUMX étages de haut. Une mauvaise ventilation a conduit à l'augmentation de la pollution telle que la poussière.
L'OMS a publié sa liste des dix principales menaces pour la santé mondiale en 2019, la pollution de l'air est incluse et considérée comme l'un des plus grands risques environnementaux pour la santé par l'organisation.
Les 6 principales causes de la pollution de l'air à Hong Kong
- Pollution intérieure
- Fumeur
- Typhon
- Surpeuplement
- Transports
- Usines, centrales électriques et émissions industrielles
1. Pollution intérieure
La pollution intérieure est l'une des 6 principales causes de pollution de l'air à Hong Kong. Des études montrent que les niveaux de pollution de l'air à l'intérieur de certaines maisons de Hong Kong sont pires que ceux trouvés à l'extérieur, à proximité des routes les plus fréquentées de la ville. Dans le monde, environ 1.6 million de personnes sont décédées prématurément des suites de la pollution de l'air intérieur en 2017.
Certaines startups comme Bravolinear Tech ont développé une solution de purification de l'air, c'est EnvoAir 'Greenwall'. EnvoAir Greenwall peut filtrer les PM 2.5, les COV (composés organiques volatils) et certains formaldéhydes.
Ces polluants sont mauvais pour la santé. Ils ont également un QAI (qualité de l'air intérieur) qui détecte des quantités excessives de ces polluants. Les moteurs s'allumeront à une vitesse plus élevée pour aider à nettoyer ces polluants.
Tout se fait automatiquement. C'est un Greenwall autonome sur lequel vous n'avez pas à consacrer du temps et des efforts. Les PM 2.5 sont des particules constituées de fines particules de pollution et sont liées à un risque accru de développer des maladies respiratoires.
Une étude de Hong Kong a révélé que 52 % de la pollution nocive par les PM 2.5 provient de l'intérieur de la maison. Pour les environnements extérieurs, nous pouvons difficilement les contrôler car il existe de nombreux facteurs environnementaux indépendants de notre volonté. Mais lorsque nous allons à l'intérieur, nous pouvons utiliser le filtre pour améliorer la qualité de l'air.
Le filtre à air "NanoFIL" d'Eco Link utilise la nanotechnologie pour atteindre un haut niveau d'efficacité de filtration de l'air. Le filtre peut tuer 99% des bactéries. Ce filtre est placé dans le climatiseur pour aider à filtrer l'air émis par le climatiseur.
2. Fumeur
Le tabagisme est l'une des 6 principales causes de pollution de l'air. De nombreux citoyens asiatiques sont connus pour fumer et cela a un impact sur leur santé, la santé d'une personne à proximité et la santé de l'environnement. On pourrait imaginer l'émission provenant d'un repaire de fumeurs.
3. Typhon
Le typhon est l'une des 6 principales causes de pollution de l'air.
En plus de la pollution par des contaminants locaux, parfois, à la veille du typhon, l'affaissement de la circulation externe d'un orage peut affecter l'activité convective dans l'atmosphère facilitant l'accumulation de particules en suspension au niveau du sol, provoquant ainsi un cas grave de brume .
Sur Juillet 9th, 2016, sous l'influence du typhon Nepartak, l'EPD a enregistré une CAS de 10+, la lecture la plus élevée, dans les 16 stations de surveillance simultanément pour la première fois, ce qui a entraîné un risque pour la santé dans la catégorie « Grave ».
Pendant ce temps, en raison de la situation géographique, les polluants sont également souvent soufflés vers Hong Kong depuis le delta de la rivière des Perles ou même au-delà.
L'air contribue à 30 % de l'influence globale sur la qualité de l'air. Les autres villes de la même région ont un impact d'environ 20 %. Cependant, des influences extérieures à la région peuvent être responsables de 50 % ou plus de l'impact global.
Par conséquent, la qualité de l'air n'est pas affectée par des sources locales ou voisines, elle peut même être influencée par des forces lointaines.
4. Surpeuplement
La surpopulation est l'une des 6 principales causes de pollution de l'air à Hong Kong. Hong Kong est l'une des villes les plus peuplées du monde et plus il y a de monde, plus il y a de pollution de l'air, car différentes personnes ont des goûts différents, ce qui a un impact sur leur façon de vivre. Le surpeuplement signifierait plus de véhicules sur la route, entraînant une augmentation des émissions. Cela signifierait également plus de pollution de l'air intérieur.
5. Transport
Le transport est l'une des 6 principales causes de pollution de l'air à Hong Kong. Le transport routier représente environ 70 à 80 % de la pollution de l'air en Chine. En matière de transport, nous savons tous que le bus est la source d'un des principaux polluants, le dioxyde d'azote.
Bien que le gouvernement de la RAS de Hong Kong ait autrefois subventionné diverses compagnies de bus pour tester l'utilisation des bus électriques.
En raison de problèmes tels que le climat local humide, le grand nombre de routes escarpées et l'efficacité de la batterie, les résultats n'étaient pas idéaux. Les véhicules électriques ne sont pas propres à 100 %. Nous ne faisons que transférer la source des émissions polluantes du bord de la route vers les centrales électriques. Ils ne sont pas propres à 100 %.
Mais ils ont l'avantage d'atténuer la pollution des bords de route, voire de la supprimer, pour l'instant.
Dans le passé, nous avons vu des résultats non idéaux, cela ne signifie pas qu'ils ne peuvent pas être utilisés. Nous pourrions essayer de tester des véhicules électriques sur des trajets courts qui ne couvrent pas beaucoup de terrains escarpés. Le résultat pourrait être radicalement différent. Il n'est pas possible de remplacer tous les bus par des bus électriques en une seule fois.
Certains lotissements exploitent déjà leurs services de navettes à l'aide de bus électriques. C'est une option viable, mais elle repose sur une conception et une application soignées.
Certaines personnes pensent qu'il est inadapté de faire du vélo à Hong Kong en raison de la grave pollution de l'air le long de ses routes. Néanmoins, un groupe de personnes a choisi de rouler pour se rendre au travail.
La quantité de gaz d'échappement que vous respirez dans la rue ou dans un véhicule, lorsqu'il y a un embouteillage ou même lorsque vous êtes sur le bord de la route en attendant un bus est plus élevée que lorsque vous faites du vélo. Si personne ne promeut l'utilisation de modes de transport respectueux de l'environnement, la pollution routière s'aggravera.
Les véhicules sont à l'origine de 80 à 90 % de la pollution routière. La planification urbaine à Hong Kong est prévue sur l'utilisation des véhicules à moteur. La marche a été négligée par beaucoup. Cependant, dans d'autres parties du monde, un certain nombre de personnes pensent que la convivialité pour les piétons est une condition préalable à une grande ville.
Si une ville est conçue de telle sorte qu'il soit plus facile de se déplacer d'un endroit à un autre, elle sera propice à la réduction des émissions polluantes.
Si l'ombre et une ventilation adéquate sont incorporées dans la conception architecturale, marcher dans les rues ne sera pas aussi exténuant que nous l'imaginons. Cela encouragera davantage de citoyens à se rendre à pied dans les lieux à proximité. Même la distance entre deux gares peut être parcourue à pied en toute simplicité.
6. Usines, centrales électriques et émissions industrielles
Les usines, les centrales électriques et les émissions industrielles figurent parmi les 6 principales causes de pollution de l'air à Hong Kong. A la fin du 20th siècle, la pollution à Hong Kong provenait d'usines, de centrales électriques et d'émissions industrielles en Chine continentale, le delta de la rivière des Perles, la soi-disant « usine du monde ».
La plupart des usines autour de la puissante rivière des Perles produisent des polluants nocifs souvent en brûlant du carburant pour produire de l'électricité. Une part importante de la pollution de Hong Kong provient de la province du Guangdong. La plupart de ces usines appartiennent entièrement ou partiellement à des entreprises de Hong Kong.
Ces usines contribuent à garantir que Shenzhen, la ville en face de Hong Kong, est couverte d'un brouillard de pollution presque permanent. Ce n'est plus le cas maintenant à cause de l'augmentation du nombre de voitures et d'êtres humains dans la ville. Mais, un nombre important de pollution provient toujours des usines, des centrales électriques et des émissions industrielles en Chine continentale.
Au cours de la nouvelle année, la majorité des usines en Chine ferment, la qualité de l'air à Hong Kong augmente considérablement de plus de 40 %.
Hong Kong est désormais responsable de plus de la moitié de sa pollution, la production d'électricité étant l'une des causes de la pollution de l'air à Hong Kong. Les deux tiers de l'électricité de Hong Kong sont générés par la combustion de charbon ou de pétrole et les plans de réduction des émissions finiront par rendre l'électricité plus chère.
FAQ
- Comment la pollution de l'air affecte-t-elle Hong Kong ?
De nombreuses grandes villes d'Asie sont confrontées à des problèmes croissants de pollution de l'air et c'est un problème croissant pour Hong Kong. Une étude récente évalue le coût économique de l'augmentation de la pollution de l'air sur le territoire à près de 240 millions de dollars chaque année.
Référence
- https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S1309104215301689
. - https://sph.hku.hk/en/News-And-Events/Press-Releases/2017/HKU-School-of-Public-Health-Launches-New-Version-of-Hedley-Environmental-Index-Better-Inform-and-Ass
. - https://www.wilsoncenter.org/publication/hedley-environmental-index-sheds-new-light-hong-kongs-air-pollution
. - https://www.who.int/news-room/spotlight/ten-threats-to-global-health-in-2019
. - https://www.climatesignals.org/events/typhoon-nepartak-2016
. - https://www.epd.gov.hk/epd/english/environmentinhk/air/studyrpts/effect_econ_amb_ap.html
. - https://pubmed.ncbi.nlm.nih.gov/18569625/
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Un écologiste passionné dans l'âme. Rédacteur principal de contenu chez EnvironmentGo.
Je m'efforce d'éduquer le public sur l'environnement et ses problèmes.
Il a toujours été question de nature, nous devons protéger et non détruire.